სამეცნიერო კვლევა
ლაზერული რანჟირება, ლაზერული რადარი, ატმოსფერული დაკვირვება.
ზოგადად, ავტომობილების შეჯახების პრევენციის სისტემებში არსებული ლაზერული მანძილების სენსორების უმეტესობა იყენებს ლაზერულ სხივს სამიზნე ავტომობილის წინ ან უკან მდებარე ავტომობილს შორის მანძილის უკონტაქტო გზით დასადგენად. როდესაც მანქანებს შორის მანძილი წინასწარ განსაზღვრულ უსაფრთხოების მანძილზე ნაკლებია, ავტომობილის შეჯახების საწინააღმდეგო სისტემა ავტომობილის საგანგებო მუხრუჭის ან მძღოლისთვის გაცემული განგაშის სიგნალის მიწოდებას ან სამიზნე ავტომობილის სიჩქარის, ავტომობილის მანძილის, ავტომობილის დამუხრუჭების მანძილის, რეაგირების დროის, როგორიცაა მყისიერი შეფასება და ავტომობილის მოძრაობის სიჩქარეზე რეაგირება, შეუძლია შეამციროს საგზაო შემთხვევების დიდი რაოდენობა. მაგისტრალზე მისი უპირატესობები უფრო აშკარაა.
